作者：洪光良 来源：网络
太8：23-27可4：35-41路8：22-25 与主同舟 洪光良牧师（2011/7/10）
一、《太8：23-27》耶稣上了船，门徒跟着他。海里忽然起了暴风，甚至船被波浪掩盖。耶稣却睡着了。门徒来叫醒了他，说：“主啊，救我们，我们丧命啦！” 耶稣说：“你们这小信的人哪，为什么胆怯呢？” 于是起来，斥责风和海，风和海就大大地平静了。众人希奇说“这是怎样的人，连风和海也听从他了。”
二、《可4：35-41》当那天晚上，耶稣对门徒说：“我们渡到那边去罢！” 门徒离开众人，耶稣仍在船上，他们就把他一同带去，也有别的船和他同行。忽然起了暴风，波浪打入船内，甚至船要满了水。耶稣在船尾上，枕着枕头睡觉。门徒叫醒了他，说：“夫子，我们丧命，你不顾吗？”耶稣醒了，斥责风，向海说：“住了吧！静了吧！” 风就止住，大大地平静了。耶稣对他们说：“为什么胆怯？你们还没有信心吗？” 他们就大大地惧怕，彼此说：“这到底是谁，连风和海也听从他了？”
三、《路8：22-25》有一天，耶稣和门徒上了船，对门徒说：“我们可以渡到湖那边去。” 他们就开了船。正行的时候，耶稣睡着了。湖上忽然起了暴风，船将满了水，甚是危险。门徒来叫醒了他，说：“夫子，夫子，我们丧命啦！” 耶稣醒了，斥责那狂风大浪，风浪就止住，平静了。耶稣对他们说：“你们的信心在哪里呢？” 他们又惧怕又希奇，彼此说：“这到底是谁？他吩咐风和水，连风和水也听从他了。”
耶稣平静风和海的事，三部圣史都有记录。虽然详略有别，主要情节却都一样。《马太福音》的作者因为是亲身经历主的同在，所以只感到“希奇”而没有说“惧怕”，所记录的也最简洁；《马可福音》的作者大概是由彼得转述而来，所以特别点明时间是在“当天晚上”，感觉上也特别令人“惧怕”，并且格外交代了门徒在主面前处事的焦躁；《路加福音》的作者是经过调查才动笔的，于是采取综合的笔法，把马太的“希奇”和马可的“惧怕”都一齐表现出来了，时间上也改成比较宽松客观的“有一天”。
不管细节如何，读了三部圣史的介绍以后，我们都有大概一致的认同：
第一、在上船渡海之前，耶稣已经挑选好一班门徒来跟随他；也已经做了大量的工作。
第二、渡海到对岸去的事，乃是出于耶稣自己的主意，必定有其动机和目的。
第三、这是一场“突然”发生的“暴风”而非一般的风。
第四、门徒的表现是希奇、惧怕、胆怯和小信，耶稣却可以放心在船尾“枕着枕头睡觉”。
第五、与主同舟的感觉是怎样的感觉。
一、到那边去罢
从三部圣史对这次渡海经过的交待，可知耶稣当时已经在加利利的迦百农一带开展了大量的事工，直到某日黄昏的时候，耶稣才对门徒说要渡海到对岸的“格拉森人” 地方去。因为他知道自已在那里有更迫切的工作要做。
相对来说，如果说迦百农的居民主要是犹太人，那么，格拉森（或加大拉Gadara）的居民就以外邦人居多了。因为格拉森（Geresenes今名杰拉什JERASH）属于“底加波立”（希腊化十城区）范围，居民多数是外邦人。这就解释了为什么当地养猪业如斯兴盛的理由了。因为罗马人不但嗜吃猪肉，也经常用猪给他们的神宙斯献祭。
在大多数犹太人心目中，都自认是上帝的选民，只有他们才配享受上帝的恩典；至于外邦人只配做地狱火炉中的柴草而已。如今，耶稣主动要亲自到外邦人中去，就是明确宣告外邦人也有资格享受上帝的救恩。诚如保罗所说：“难道上帝只作犹太人的上帝吗？不也是作外邦人的上帝吗？是的，也作外邦人的上帝。上帝既是一位，他就要因信称那受割礼的人为义，也要因信称那未受割礼的为义。”（罗3：29-30）。何况耶稣清楚此行还有直接的仗要打，因为在那里，有一群认识耶稣身份的鬼魔正等待着他去驱逐。也就是说，耶稣此次渡海的目的是要去赶鬼入猪群，是要去拯救被鬼控制的可怜人。所以，他们甚至为那个被群鬼折磨的格拉森人带备了应用的衣物。因为这个长久不穿衣服的人，原本是赤身露体住在坟茔里、任何铁链都锁不住他，又经常用石头砍自己的身体。但是蒙耶稣拯救后的他，却穿得齐齐整整地坐在耶稣脚前（路8：35），若非主为他预备，一时间他何来穿着的衣服呢？
二、突然起了暴风
加利利海长21公里、宽13公里、周长53公里、深48公尺、面积166平方公里，是地球上海拔最低的淡水湖，湖面低于海平面213公尺。由于东西两岸夹谷陡峭，从北面哥兰高地刮来的风，一旦和湖面上升的气流相遇，时不时就会引起阵风。这是讨海的人见惯不怪的。（一九九六年夏天，笔者在加利利海上畅游的时候，就遇见过这样的风）但是，耶稣渡海去格拉森的时候，史家推算是在公元廿八年十二月，又是在晚上，照理这种风并不多见。所以，当耶稣作出“我们渡到那边去吧” 指示的时候，熟悉海性的门徒立即欣然应命开船“把他一同带去，也有别的船与他同行”（可4：36）。可见当时的环境并无异状或异兆，否则他们就不会开船。
但是，就在人们经验之外，却突然起了“暴风”；这不是一般的大风，有人把它译成“龙卷风”。而这“暴风”好像是特意冲着门徒的小船而来的，因为“别的船”似乎都未受到“暴风”的影响。这就不能不引起我们的思考。不要说这班刚刚蒙召不久的门徒会胆怯和恐惧，换成我们，大概也比他们好不了多少。因为毕竟我们都算不上是有大信心的人。但是，门徒的经历却带给我们许多有益的启发，帮助我们觉悟：因为耶稣此行的动机是要去制服魔鬼的权势，邪灵便兴风作浪企图先给耶稣一个下马威，谁知却在上帝儿子的斥责下黔驴技穷，率先败下阵来，反而坚固了我们的信心和信仰，提醒我们：
第一、要常存忧患意识，因为人生的暴风往往是起于“忽然”之间。
第二、个人生活的经验和别人的关顾，在紧要关头常常都是不足倚靠的。
第三、信耶稣和跟随耶稣之后并不等于不会遭遇患难，反而可能会比别人遭遇更多的患难。
第四、即使患难重重，基督徒为天国所做的拯救灵魂工作，最后还是有美好收成的。
三、耶稣却睡着了
我们真难以想像，处在风高浪恶、船仓进水，小船即将沉没环境中的耶稣，居然还可以在船尾平静地枕着枕头睡着了。有人从人性论方面出发，说耶稣因为工作繁重，身体过劳，以致一上船就睡着了。有人从神性论出发，说耶稣是参与创造的主，他知道将要发生的事情不会伤害到门徒，所以放心睡了。笔者认为这两种说法都没错，但似乎还有另外的原因。就是要给门徒一个面对惊险时如何处理的现场训练。前此不久，耶稣才宣称“狐狸有洞，天空的飞鸟有窝，人子却没有枕头的地方。（太8：20）” 如今，他却枕着枕头睡着了。原来耶稣的意思不是说没有地方睡觉，乃是表示他不是为享受温馨的床榻而来的。现在才明白，他的床榻就是颠簸的风浪，他的枕头就是船尾的一段木头。他似乎在睡觉，其实他是清醒的，他留意着门徒的艰苦，倾听着门徒求救的声音，准备着平静风和海的行动。门徒对主的求告，三部圣史的描述也是不同的。同样是面对“丧命”的惊险，语气却很有出入：
马太是纯粹出于呼求：“主啊，救我们，我们丧命啦！”
马可是语带不满地申诉“夫子，我们丧命，你不顾吗？”
路加是气急败坏地惊叫“夫子，夫子，我们丧命啦！”
今天，我们面对世界的苦难、个人的横逆和人际伤害的时候，我们是如何祈祷的呢？惊叫吗？申诉吗？还是虔诚地呼求上帝怜悯我们。
传统上视大海为世界，视教会为一条船（世界基督教协进会的标志就是一条船），视历代神仆为船上的渔夫或艄公，视教会所受的苦难为暴风。这条船已经在世界历史的风暴中挣扎了两千年，到了近代，船仓好像进水更多了。船也越来越乏力了，有时几乎就要沈下去了。究其原因，莫非耶稣真的在船尾枕着枕头睡着了。即便如此，只要耶稣在船上，只要肯向耶稣呼求，只要相信耶稣的能力，船就不会沉，命就不会丧；暴风就会停下来，大浪就会静下来，教会就会继续发挥她的功能，上帝就会继续得荣耀。其实，耶稣并没有睡，睡的是船上的人，因为既然跟随了主，却不晓得这位平静风和海的人到底是谁？
四、这人到底是谁？
那位在船尾枕着枕头睡觉的人，我们都知道就是耶稣；但耶稣又是谁呢？这是个既简单而又复杂的问题。连当日和耶稣同乡的人都觉得困惑。他们问“这人从哪里有这等智慧和异能呢？这不是木匠的儿子吗？他母亲不是叫马利亚吗？他弟兄们不是叫雅各、约西、西门、犹大吗？他妹妹们不是都在我们这里吗？这人从哪里有这一切的事呢？”（太13：54-56）他们以为很了解耶稣的身世，甚至知道这人是个木匠（可6：3），却又不明白这人的智慧、异能和权柄从何而来？因此就厌弃他。如今，同船的人同样对他不认识，看到连风和海都听从了他的命令，更是令人大惑不解。他们认识耶稣的父母，有的人和耶稣还是亲戚。他们看见这个人也吃也喝也睡觉，这一切都与普通人无异，但又不明白他为什么有这样的权能。到底，耶稣是个怎样的人呢？耶稣也很想别人能够真正认识他。所以，到了凯撒利亚腓立比（Caesarea Philippi）的时候，他就问他们了“人说我人子是谁？” 大家的回答都不同，有人说他是施洗的约翰，有人说他是以利亚，也有人说他是耶利米或先知中的一位。只有彼得说“你是基督，是永生上帝的儿子。”（太16：13-17；可8：27-30）由此足见，若非出自圣灵的启示，世人单凭肉眼和常识是很难正确认识耶稣的。有时甚至连鬼也比不上。因为鬼知道耶稣是“至高上帝的儿子。” 所以才指着永生上帝恳求耶稣不要叫他受苦（可5：6-7）。今天，我们又如何评价耶稣呢？鬼认识他，难道我们反而不认识他？我们的信心和智慧，难道可以人不若鬼吗？
五、你们的信心在哪里呢?
门徒虽然在加利利地区见证过耶稣许多神迹奇事，可是一旦自己碰到困难险阻，单凭自己的经验和能力又解决不了，即使有旁人同行，也都帮不了忙。处此环境，唯有祈求耶稣，谁知耶稣却“睡着了”。这时候，换上是我们，我们能有怎样的表现呢？胆怯惊惶之外，我们是矢志不移地求主救命呢？是不耐烦地埋怨主没有保守我们呢？或是自以为“主睡觉了”就放弃继续祈求呢？所以，如今耶稣同样要问我们，“小信的人哪，你们还没有信心吗？你们的信心在哪里呢？” 我们应该怎样回应呢？
其实，“信”不仅仅是一种嘴唇功夫，乃是一个人和上帝之间最理想的关系，所以就是全人的身心灵在“信仰”、“信靠”和“信德”上的全盘投入。我们做得到吗？否则，依然是个小信的人；依然需要圣灵保惠师帮助我们祷告，和教导我们如何祷告。庶几可以逐渐成为有信心的人。
不过我们必须确信，不管生命中或生活里碰到的风浪多么险恶，耶稣始终都和我们在同一条船上，问题是我们自己在不在耶稣的船上。我们是让耶稣领航呢？还是凭我们自己的意愿去领着耶稣走？
今天的信息告诉大家：因为有主在我们的船上，我们就可以不再惧怕和胆怯。最后，风停了；浪静了，门徒也平安到达彼岸了。他们终于可以看见耶稣是如何在外邦人的境内战胜群鬼、解救外邦人的灵魂了。
据历史传说，那（两）个被耶稣解救出来的人，后来就在格拉森一带为主作见证，四出传扬天国的福音。因为信主的人多了，教堂也就不断建立起来了。终于令格拉森地区成为教堂最多的城市（考古人员在这里一共发掘出13座教堂）。去年（2010）9月，笔者再次率团走访格拉森的时候，本来希望带领大家在这里寻访昔日的福音遗迹，可惜事与愿违。除了满眼都是回教寺庙之外，就是藉古迹之名欺骗游客的假文物。教堂不见了，基督徒不见了。我无奈地攀上一处高坡，驻着拐杖站在废墟上，努力向南搜索，寻找两三公里外那个古老的雅博渡口，雅各曾和上帝的使者在这里摔跤。数千年的历史，忽然都涌上心头，叫我如何能没有感触呢！如今，站在离毗努伊勒不远的格拉森废墟上，我能和谁摔跤呢？和凶恶的群鬼呢？还是和赐福的天使呢？作为与主同舟的后现代基督徒，好像两者都是我的选择。